Spust po vrvi: Razlika med redakcijama

Iz Alpirocnik
Skoči na: navigacija, iskanje
 
(93 vmesnih redakcij 10 uporabnikov ni prikazanih)
Vrstica 1: Vrstica 1:
= Uvod  =
+
<div class="mw-parser-output">Spust po vrvi je ena izmed najbolj zahtevnih in nevarnih oblik sestopa. Zaradi posledic, ki sledijo našim morebitnim napakam, je potrebno spuste opravljati z vso resnostjo in zbranostjo. Pri izdelavi sidrišč za spust moramo kline zabiti tako, da so 100-odstotno zanesljivi. Tu ne sme biti prostora za napake. Ko nas enkrat ujamejo noč, nevihta, mraz ali megla, postanejo spusti po vrvi še toliko bolj zahtevni in nevarni zaradi omejene vidljivosti, mokrih vrvi in otežene orientacije.
 +
== Priprava na spust ==
  
Pri gibanju v gorah, si predvsem v težjem svetu, pogosto pomagamo z vrvjo. Med vzpenjanjem jo uporabljamo predvsem za varovanje, med sestopanjem pa za spuste preko težjih in izpostavljenih mest. Navadno gre za spuščanje čez steno, morebitni umik iz stene ali spuste preko posameznih mest po brezpotnem sestopu. Pogosto se izkaže, da pri sestopu vrv potrebujemo celo bolj pogosto, kot pri vzponu po istem terenu. Poznavanje osnovnih postopkov pri spustih po vrvi je torej obvezno za vsakogar, ki se giblje po zahtevnejšem terenu, kjer je potrebna uporaba vrvi. V tokratnem prispevku bo predstavljenih nekaj najbolj uporabnih načinov in pristopov k spuščanju po vrvi v kopnem svetu.<br>
+
Ne glede na to, ali se spustimo [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Sidrišča_za_spust_v_skali v skali], [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Sidrišča_za_spust_v_ledu ledu] ali [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Sidrišča_za_spust_v_snegu snegu], je sidrišče seveda osnovni pogoj za varen spust.
  
= Sidrišče - ključni varnostni element  =
+
<u>V sidrišče se je </u>pred pričetkom priprave za spust <u>potrebno najprej pripeti</u> s t. i. '''popkovino''' (kombinacija [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Osnovna_plezalna_oprema#Trakovi prešite neskončne zanke] in [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Osnovna_plezalna_oprema#Vponke_z_matico vponke z matico]). Na enem koncu si namestimo zanko s [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Vozli#Kavbojski_vozel kavbojskim vozlom] v plezalni pas (v manevrsko zanko). Nato na zanki (traku) na razdalji približno 20 cm od manevrske zanke izdelamo vozel (osmica ali šestica) in na konec traku vpnemo še vponko z matico. Priporočljivo je, da zanko v matico vpnemo z [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Vozli#Bi.C4.8Dev_vozel bičevim vozlom]. Tako si lahko zelo enostavno in po želji prilagajamo dolžino zanke (fotografija spodaj).
  
Osnovni pogoj za varno spuščanje po vrvi je ustrezno sidrišče. V tem kratkem prispevku se v podrobnosti izdelave ne moremo spuščati, kljub vsemu pa je potrebno poudariti vsaj varnostni vidik. Sidrišče mora biti takšno, da prenese pričakovane obremenitve. Potrebno se je namreč zavedati, da med spustom na sidrišče in njegovo nosilnost ne moremo več vplivati zato je predhodna izdelava dobrega sidrišča ključna. Zaradi tega vedno težimo k temu, da je sidrišče izdelano iz vsaj dveh kakovostnih fiksnih točk (običajno so to v steni klini). Druge možnosti ponujajo naravne danosti, kot so čvrsta drevesa, zanesljivi skalni mostiči in skalni roglji. Ob uporabi le-teh se moramo vedno prepričati o njihovi kakovosti. Fiksne točke navadno povežemo z vrvico ali trakom in z vozlom šestica ali osmica izdelamo statično sidrišče usmerjeno v predvideno smer spuščanja. Dva od možnih načinov povezovanja prikazuje Slika 1. V gorah večkrat naletimo na že izdelana sidrišča. V tem primeru ocenimo njihovo kakovost ter po potrebi dodamo fiksne točke in/ali zamenjamo vrvice oz. trakove.<br>Mesto za izdelavo sidrišča si izberimo glede na možnosti in konfiguracijo terena. Če je le mogoče si izberimo čimbolj direktno in "čisto" linijo spusta. Pozorni bodimo na krušljivost in poraslost pobočja, oziroma stene. Padajoče kamenje, ki ga sprožimo med spustom predstavlja največjo nevarnost tako za nas, kot za druge ljudi v območju spusta. Zelo neprijetno pa je tudi, če se nam vrv med spustom zaplete v vegetacijo, med skalne roglje, itd... <br>
+
[[File:Popkovina.jpg|thumb|center|400px|Priprava popkovine]]
  
[[Image:Slika1sn.jpg|center|400px|Slika1sn.jpg]]
+
Ko smo zavarovani v sidrišče, sledijo priprava vrvi in vsi ostali postopki, ki nam omogočajo varen in zanesljiv spust.
  
'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Slika 1.'''''<b>Sidrišče za spust iz A – pomožne vrvice; B - najlonskega traku</b>''<br>
+
'''OPOMBA''': če urejamo več zaporednih sidrišč za spust po smeri, v kateri so spusti pogosti, je smiselno v center sidrišča namestiti jekleno vponko ali rinko. Tako ne pride do prehitre obrabe pomožne vrvice. V vsakem primeru pa je tudi v tako urejenih sidriščih za spust VEDNO OBVEZNO treba preveriti (obraba, starost) kakovost pomožnih vrvic.
  
= Namestitev vrvi  =
+
&nbsp;
  
Ko je sidrišče izdelano je potrebno vanj namestiti še vrv. Kadar uporabljamo enojno vrv jo polovico napeljemo skozi center sidrišča. Ob uporabi dveh vrvi, kar nam podvoji dolžino spusta pa jih je potrebno na enem koncu zvezati skupaj. Za to lahko uporabimo več vozlov (šestica, osmica, vertikalni podaljševalni vozel…), najbolj priporočljiva pa je uporaba šestice oz. vodniškega vozla (Slika 2.). Njegova bistvena prednost pred osmico je ta, da vozel ne more preskočiti oz. se preobrniti in je obenem tudi bistevno manjši, kar zmanjša možnost zatikanja. Pri povezavi je pomembno, da vozel močno zategnemo v vse smeri z vsemi prameni in da iz vozla gleda vsaj 40 cm obeh pramenov. V primeru, da uporabljamo dve vrvi bistveno različnih debelin pa bo najbolje, če za povezavo uporabimo dve vpleteni osmici. Pri nameščanju vrvi ne smemo pozabiti izdelati tudi vozlov na drugem (spodnjem) koncu vrvi. Najbolje je, če na vsakem koncu posebej izdelamo vozel osmico vsaj pol metra pred koncem vrvi. Pri izdelavi osmice na obeh vrveh hkrati se namreč vrvi na spodnji strani proti koncu spusta bistveno bolj krotovičita. <br>
+
Pred nameščanjem vrvi v sidrišče je treba obvezno poskrbeti, da nam ta ne bo ušla (padla). To je še posebej pomembno na zelo izpostavljenih mestih oziroma na visečih sidriščih. S pomočjo osmice ali bičevega vozla vrv pripnemo na sebe, v center sidrišča ali v enega izmed sidriščnih klinov (fotografija spodaj).
  
[[Image:Slika2sn.jpg|center|400px]]'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Slika 2. '''''<b>Povezovanje in namestitev vrvi</b>''<br>
+
[[File:Zavarovanje vrvi pred padcem1a.jpg|thumb|center|600px|Vrv zavarujemo pred padcem oz. izgubo]]Kadar uporabljamo enojno vrv, polovico vrvi napeljemo skozi center sidrišča. To naredimo tako, da skozi zanko v centru sidrišča napeljemo vrv, ki jo nato vpnemo še v vponko, vpeto v enega izmed sidriščnih klinov. Sedaj lahko pričnemo z vlečenjem vrvi, pri čemer vpetje skozi vponko preprečuje, da bi prežagali pomožno vrvico. Ko je vrv napeljana, lahko vponko odstranimo.
  
<br>
+
[[File:Vlecenje vrvi cez vponko.jpg|thumb|center|600px|Vrv vlečemo čez vponko, da ne prežagamo pomožne vrvice.]]Če uporabljamo dve vrvi, ker nam podvoji dolžino spusta,&nbsp;je potrebno obe vrvi na enem koncu zvezati skupaj. Za to lahko uporabimo vozel [[Vozli#.C5.A0estica|šestica]] ali [[Vozli#Podalj.C5.A1evalni_vozel|podaljševalni vozel]]. Najbolj priporočljiva je uporaba šestice oz. vodniškega vozla. Njegova bistvena prednost je ta, da vozel ne more preskočiti oz. se preobrniti. Hkrati je vozel bistveno manjši, kar zmanjša možnost zatikanja.
  
= Tehnika spusta =
+
Pri povezavi je pomembno, da vozel močno zategnemo v vse smeri z vsemi prameni in da iz vozla gleda vsaj 30–40 cm ostanka obeh pramenov. V primeru, da uporabljamo dve vrvi bistveno različnih debelin, je najbolje, če za povezavo uporabimo [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Vozli#Podalj.C5.A1evalni_vozel podaljševalni vozel]. Pri pripravi vrvi za spust ne smemo pozabiti izdelati tudi vozlov na drugem (spodnjem) koncu vrvi. Najbolje je, če na vsakem koncu (pramenu) posebej izdelamo vozel osmico vsaj pol metra pred koncem vrvi. Pri izdelavi osmice na obeh vrveh hkrati se namreč vrvi na spodnji strani proti koncu spusta bistveno močneje krotovičita.
  
Ko je vrv pripravljena, vpnemo v oba pramena vrvi napravo za spuščanje (najbolje ploščico) in si uredimo samovarovanje. Poznamo dva osnovna načina priprave na spust: a) z neskončnim trakom b) brez traku direktno v plezalni pas. Pri načinu s trakom najprej pritrdimo trak (120 cm) s kavbojskim vozlom v pas - tja kamor je nameščena manevrska zanka pasu (Slika 3). Nato na traku na razdalji 20 cm izdelamo vozel šestica in na konec traku vpnemo še vponko z matico s kavbojskim vozlom. Najprej si namestimo samovarovanje z machardovim vozlom, ki ga vpnemo v manevrsko zanko, nato pa ploščico z nameščeno vrvjo vpnemo z vponko z matico v prej izdelano šestico na traku nad samovarovanjem. Tovrsten način uporabimo vedno, kadar predvidevamo večkratno zaporedno spuščanje predvsem za to, ker nam trak na vsakem sidrišču služi tudi kot popkovina za pritrditev. V primeru enkratnih oz. krajših spustov pa lahko ploščico vpnemo direktno v manevrsko zanko plezalnega pasu, samovarovanje pa v sedežno zanko pasu. Pri tem moramo biti pozorni, da je razdalja med obema dovolj velika, da samovarovanje ne seže do ploščice. <br>Samo spuščanje po vrvi je v osnovi relativno enostano opravilo. Potrebno je paziti le na ravnotežni položaj, primerno hitrost in smer spuščanja. Smer je pomembna zlasti v nepoznanem svetu, kjer moramo biti zelo pozorni na to, da ne zgrešimo naslednjih sidrišč, ali pa da si poiščemo ustrezno mesto za izdelavo le-tega.
+
[[File:Priprava vrvi vozel sestica.jpg|thumb|center|600px|Povezovanje vrvi z vozlom šestica]]
  
[[Image:Slika3sn.jpg|center|400px]]'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Slika 3. '''''<b>Vpetje naprave za spuščanje in varovanja (a – v pas; b – v najlonski trak)</b>''<br>
+
Ko je vrv napeljana skozi sidrišče za spust, jo je potrebno še vreči v globino. En pramen z bičevim vozlom zavarujemo na plezalni pas ali v enega izmed sidriščnih klinov (tako nam vrv ne bo ušla, ko bomo en pramen vrgli v globino). Najprej naberemo zanke enega pramena (začnemo pri koncu) in ga vržemo čez rob. Pred metom opozorimo morebitne plezalce pod nami z glasnim klicem "Vrv!". Nato postopek meta ponovimo še z drugim pramenom. Pred spustom preverimo, če vrv lepo teče, da jo bomo lahko po končanem spustu potegnili za seboj.
  
<br>
+
== Tehnika spusta ==
  
= Alternative  =
+
=== Spust po obeh pramenih vrvi ===
  
Kadar je teren po katerem se spuščamo nagnjen onkraj vertikale je potrebno med spustom vseskozi paziti na to, da ne izgubimo stika s steno. Le tega si zagotavljamo z vpenjanjem vmesnih varovanj med spuščanjem navzdol. Pri takšnem načinu je potrebno pozornost nameniti predvsem spuščanju drugega v navezi, saj mu z napenjanjem in popuščanjem vrvi pomagamo pri izpenjanju vmesnih varovanj. Še pomembneje pa je, da na sidrišču vedno (!) pritrdimo vrv, da nam po nesreči ne uide iz rok, saj se lahko potem stvar precej zakomplicira, soplezalec pa lahko doživi nepričakovani “King Swing ”. Z vzdrževanjem napete vrvi, pritrjene v sidrišču lahko nadzorjemo potek spusta manj izkušenih soplezalcev. V primeru, da nam zapadno kamenje poškoduje vrv moramo za spuščanje po njej uporabiti blokirni vozel. Način priprave za spust na takšen način prikazuje Slika 4. Blokirni vozel (šestica v zanko) izdelamo na poškodovani strani tik ob polovici vrvi. Zanko nato z vponko z matico vpnemo v okoli drugega (nepoškodovanega) pramena vrvi ki izhaja iz sidrišča. Spuščamo se po nepoškodovanem koncu, vseskozi pa smo pozorni na to, da nam drugi konec ne uide, zato ga je najbolje vpeti v pas tako, da teče skozi vponko. Takšen način spusta lahko uporabimo tudi takrat ko imamo na voljo sredstvo za spuščanje, ki dovoljuje vpetje samo ene vrvi (npr. Gri-Gri, Chinch…). Za konec velja še enkrat opozoriti, da je kljub relativni enostavnosti, pri spuščanju po vrvi potrebno upoštevati vsa varnostna pravila in pred začetkom spuščanja poskrbeti, da je sidrišče zares zanesljivo. <br>
+
Ko je vrv pripravljena, vpnemo oba pramena vrvi v pripomoček za spust (najbolje, da uporabimo&nbsp;[[Osnovna_plezalna_oprema#Naprava_za_varovanje|ploščico]]) in si namestimo samovarovanje. Poznamo dva osnovna načina priprave na spust:
  
[[Image:Slika4sn.jpg|center|200px]]'''&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Slika 4. '''''<b>Spust po poškodovani vrvi – vpetje poškodovane vrvi</b>''<br><br>
+
*z neskončnim trakom;
 +
*brez traku neposredno v manevrsko zanko plezalnega pasu.
 +
 
 +
Pri prvem načinu s trakom najprej pritrdimo [[Osnovna_plezalna_oprema#Trakovi|trak]] (120 cm) s kavbojskim vozlom v manevrsko zanko pasu. Nato na traku na razdalji okrog 20 cm od pasu izdelamo vozel osmica (lahko šestica) in na konec traku vpnemo še vponko z matico z bičevim vozlom (na ta način lahko enostavno prilagajamo dolžino traku). Vstavimo vrv v pripomoček za spust, vponko z matico pa vpnemo pod vozel osmica (šestica) na traku. Na oba pramena vrvi, ki izhajata iz pripomočka, si '''obvezno''' namestimo še '''samovarovanje''' z [[Vozli#Machardov_vozel|machardovim vozlom]] ali [http://alpirocnik.rasica.org/index.php/Vozli#Drsni_vozli prusikovim vozlom].&nbsp;
 +
 
 +
Vrstni red –&nbsp;vstavljanje vrvi v pripomoček – izdelava samovarovanja – pravzaprav ni pomemben. Pri navpičnih spustih je bolje najprej izdelati samovarovanje, ker nam slednje "drži" vrv, ko jo nameščamo v napravo za spust. Tovrsten način uporabimo vedno, kadar predvidevamo večkratno zaporedno spuščanje predvsem zaradi tega, ker nam trak na vsakem sidrišču služi tudi kot popkovina za pritrditev.
 +
 
 +
V primeru enkratnih oziroma krajših spustov lahko napravo za spust vpnemo neposredno v manevrsko zanko plezalnega pasu, samovarovanje pa v sedežno (nožno) zanko pasu. Pri tem moramo biti pozorni, da je razdalja med obema dovolj velika, da vozel samovarovanja ne potegne v napravo za spust.&nbsp;
 +
 
 +
Med spustom je potrebno paziti na ravnotežni položaj, primerno hitrost in smer spuščanja. Smer je pomembna zlasti v nepoznanem svetu, kjer moramo biti zelo pozorni na to, da ne zgrešimo naslednjih sidrišč in da poiščemo ustrezno mesto za njihovo izdelavo.
 +
 
 +
[[File:Slika3 spusti.jpg|thumb|center|400px|Vpetje naprave za spuščanje in varovanje (A– v pas; B– v najlonski trak)]] Ko se spuščamo prek previsnih odsekov sten, moramo med spustom vseskozi paziti na to, da ne izgubimo stika s steno. Stik zagotavljamo z vpenjanjem vmesnih varovanj med spuščanjem navzdol (če so na voljo), v nasprotnem primeru pa se z nogami odrivamo od stene in s tovrstnim gibanjem ohranjamo stik s steno. Drugemu v navezi z napenjanjem in popuščanjem vrvi pomagamo pri izpenjanju vmesnih varovanj. Še pomembneje pa je, da na sidrišču vedno pritrdimo vrv, da nam po nesreči ne uide iz rok.
 +
 
 +
=== Spust po enem pramenu ===
 +
 
 +
V primeru poškodovane vrvi moramo za spuščanje po njej uporabiti blokirni vozel. Način priprave tovrstnega spusta prikazuje spodnja fotografija. Blokirni vozel (šestica z zanko ali bičev vozel v vponki z matico) izdelamo na poškodovani strani vrvi tik ob polovici vrvi. Zanko nato z vponko z matico vpnemo v/okrog drugega (nepoškodovanega) pramena vrvi, ki izhaja iz sidrišča. Pri tem moramo poškodovani del – zlasti če je poškodba tako huda, da bi se ob vlečenju pretrgal – osamiti z vozlom (šestica ali osmica).
 +
 
 +
[[File:Blokirni vozel.jpg|thumb|center|550px|Vpetje vrvi pri spustu po poškodovani vrvi]]Spuščamo se po nepoškodovanem koncu, poškodovani del vrvi pa je potrebno pripeti npr. s&nbsp; pomočjo kompleta na plezalni pas, da nam ta del vrvi v primeru vetra ali poševnega spusta ne "uide".
 +
 
 +
[[File:Osamitev poskodbe na vrvi.jpg|thumb|center|550px|Poškodbo na vrvi moramo osamiti, poškodovano vrv pa pripeti, da nam ne uide.]]
 +
 
 +
Ko dosežemo naslednje sidrišče, se najprej s popkovino zavarujemo vanj in šele nato izpnemo napravo za spust. Ko želimo vrv potegniti za seboj, vlečemo poškodovani pramen vrvi.
 +
 
 +
== Osnovno načelo spusta neenakovrednih plezalcev ==
 +
 
 +
V primeru, da se spuščata dva plezalca, od katerih je eden neizkušen (npr. tečajnik) ali iz drugih razlogov ni zmožen v polni meri varno poskrbeti zase, mora drugi plezalec poskrbeti za njegovo pravilno vpetje in varen spust. Osnovni način spusta je, da izkušenejši pripravi sistem za spust za oba plezalca.
 +
 
 +
Najprej se bo spustil izkušeni. Ta si uredi tudi samovarovanje, sledi pa mu neizkušeni, ki tega samovarovanja nima (na fotografiji spodaj ima izkušeni modro varovalo, neizkušeni pa rjavega). Ko sta oba pripravljena,&nbsp;<span style="line-height: 1.5em;">ostane</span><span style="line-height: 1.5em;">&nbsp;</span><span style="line-height: 1.5em;">manj izkušeni&nbsp;</span><span style="line-height: 1.5em;">pripet na sidrišče&nbsp;</span><span style="line-height: 1.5em;">s popkovino, bolj izkušeni pa začne s spuščanjem. Ko pride na naslednje sidrišče, se vanj pripne s popkovino, vrv izpne iz naprave za spust in jo zavaruje v sidrišče. Pri tem si lahko tudi enostavno pusti vpetje vrvi v napravo za spust in s tem zagotovi, da mu vrv v nobenem primeru ne "uide" iz dosega rok, dokler na sidrišču ni tudi neizkušeni. </span>'''OBVEZNO&nbsp;pa mora pustiti samovarovanje na vrvi!'''
 +
 
 +
[[File:Vpetje obeh plezalcev.jpg|thumb|center|600px|Spust neenakovrednih plezalcev]]
 +
 
 +
Za izkušenim se spusti po vrvi še njegov neizkušeni soplezalec. Spušča se sam, spodnji, bolj izkušeni, pa drži glavno vrv (fotografija spodaj). Tako z nategom vrvi lahko bodisi spust povsem ustavi bodisi nadzoruje hitrost spuščanja soplezalca. Tudi če neizkušeni spusti vrv, ga izkušeni še vedno lahko nadzorovano spušča z nategom vrvi.<br/> [[File:Soplezalec popusca vrv.jpg|thumb|center|550px|Nadzorovanje hitrosti spusta neizkušenega soplezalca.]]
 +
 
 +
== Pogoste napake ==
 +
 
 +
*Neenakomerna obremenitev posameznih pramen sidrišča. S tem se vsa obremenitev prenese na eno točko sidrišča.
 +
*Varčevanje z opremo na račun varnosti (spust na en klin; uporaba starih pomožnih vrvic, ki so že dotrajane; uporaba prekratke vrvice, zaradi česar prihaja do prevelikih kotov med prameni ipd).
 +
*Spuščanje brez vozlov na koncu vrvi.
 +
*Spuščanje brez samovarovanja.
 +
*Predolga pomožna vrvica za samovarovanje, zaradi česar ta ne opravlja svoje vloge.
 +
</div>

Trenutna redakcija s časom 14:09, 4. maj 2020

Spust po vrvi je ena izmed najbolj zahtevnih in nevarnih oblik sestopa. Zaradi posledic, ki sledijo našim morebitnim napakam, je potrebno spuste opravljati z vso resnostjo in zbranostjo. Pri izdelavi sidrišč za spust moramo kline zabiti tako, da so 100-odstotno zanesljivi. Tu ne sme biti prostora za napake. Ko nas enkrat ujamejo noč, nevihta, mraz ali megla, postanejo spusti po vrvi še toliko bolj zahtevni in nevarni zaradi omejene vidljivosti, mokrih vrvi in otežene orientacije.

Priprava na spust

Ne glede na to, ali se spustimo v skali, ledu ali snegu, je sidrišče seveda osnovni pogoj za varen spust.

V sidrišče se je pred pričetkom priprave za spust potrebno najprej pripeti s t. i. popkovino (kombinacija prešite neskončne zanke in vponke z matico). Na enem koncu si namestimo zanko s kavbojskim vozlom v plezalni pas (v manevrsko zanko). Nato na zanki (traku) na razdalji približno 20 cm od manevrske zanke izdelamo vozel (osmica ali šestica) in na konec traku vpnemo še vponko z matico. Priporočljivo je, da zanko v matico vpnemo z bičevim vozlom. Tako si lahko zelo enostavno in po želji prilagajamo dolžino zanke (fotografija spodaj).

Priprava popkovine

Ko smo zavarovani v sidrišče, sledijo priprava vrvi in vsi ostali postopki, ki nam omogočajo varen in zanesljiv spust.

OPOMBA: če urejamo več zaporednih sidrišč za spust po smeri, v kateri so spusti pogosti, je smiselno v center sidrišča namestiti jekleno vponko ali rinko. Tako ne pride do prehitre obrabe pomožne vrvice. V vsakem primeru pa je tudi v tako urejenih sidriščih za spust VEDNO OBVEZNO treba preveriti (obraba, starost) kakovost pomožnih vrvic.

 

Pred nameščanjem vrvi v sidrišče je treba obvezno poskrbeti, da nam ta ne bo ušla (padla). To je še posebej pomembno na zelo izpostavljenih mestih oziroma na visečih sidriščih. S pomočjo osmice ali bičevega vozla vrv pripnemo na sebe, v center sidrišča ali v enega izmed sidriščnih klinov (fotografija spodaj).

Vrv zavarujemo pred padcem oz. izgubo
Kadar uporabljamo enojno vrv, polovico vrvi napeljemo skozi center sidrišča. To naredimo tako, da skozi zanko v centru sidrišča napeljemo vrv, ki jo nato vpnemo še v vponko, vpeto v enega izmed sidriščnih klinov. Sedaj lahko pričnemo z vlečenjem vrvi, pri čemer vpetje skozi vponko preprečuje, da bi prežagali pomožno vrvico. Ko je vrv napeljana, lahko vponko odstranimo.
Vrv vlečemo čez vponko, da ne prežagamo pomožne vrvice.
Če uporabljamo dve vrvi, ker nam podvoji dolžino spusta, je potrebno obe vrvi na enem koncu zvezati skupaj. Za to lahko uporabimo vozel šestica ali podaljševalni vozel. Najbolj priporočljiva je uporaba šestice oz. vodniškega vozla. Njegova bistvena prednost je ta, da vozel ne more preskočiti oz. se preobrniti. Hkrati je vozel bistveno manjši, kar zmanjša možnost zatikanja.

Pri povezavi je pomembno, da vozel močno zategnemo v vse smeri z vsemi prameni in da iz vozla gleda vsaj 30–40 cm ostanka obeh pramenov. V primeru, da uporabljamo dve vrvi bistveno različnih debelin, je najbolje, če za povezavo uporabimo podaljševalni vozel. Pri pripravi vrvi za spust ne smemo pozabiti izdelati tudi vozlov na drugem (spodnjem) koncu vrvi. Najbolje je, če na vsakem koncu (pramenu) posebej izdelamo vozel osmico vsaj pol metra pred koncem vrvi. Pri izdelavi osmice na obeh vrveh hkrati se namreč vrvi na spodnji strani proti koncu spusta bistveno močneje krotovičita.

Povezovanje vrvi z vozlom šestica

Ko je vrv napeljana skozi sidrišče za spust, jo je potrebno še vreči v globino. En pramen z bičevim vozlom zavarujemo na plezalni pas ali v enega izmed sidriščnih klinov (tako nam vrv ne bo ušla, ko bomo en pramen vrgli v globino). Najprej naberemo zanke enega pramena (začnemo pri koncu) in ga vržemo čez rob. Pred metom opozorimo morebitne plezalce pod nami z glasnim klicem "Vrv!". Nato postopek meta ponovimo še z drugim pramenom. Pred spustom preverimo, če vrv lepo teče, da jo bomo lahko po končanem spustu potegnili za seboj.

Tehnika spusta

Spust po obeh pramenih vrvi

Ko je vrv pripravljena, vpnemo oba pramena vrvi v pripomoček za spust (najbolje, da uporabimo ploščico) in si namestimo samovarovanje. Poznamo dva osnovna načina priprave na spust:

  • z neskončnim trakom;
  • brez traku neposredno v manevrsko zanko plezalnega pasu.

Pri prvem načinu s trakom najprej pritrdimo trak (120 cm) s kavbojskim vozlom v manevrsko zanko pasu. Nato na traku na razdalji okrog 20 cm od pasu izdelamo vozel osmica (lahko šestica) in na konec traku vpnemo še vponko z matico z bičevim vozlom (na ta način lahko enostavno prilagajamo dolžino traku). Vstavimo vrv v pripomoček za spust, vponko z matico pa vpnemo pod vozel osmica (šestica) na traku. Na oba pramena vrvi, ki izhajata iz pripomočka, si obvezno namestimo še samovarovanje z machardovim vozlom ali prusikovim vozlom

Vrstni red – vstavljanje vrvi v pripomoček – izdelava samovarovanja – pravzaprav ni pomemben. Pri navpičnih spustih je bolje najprej izdelati samovarovanje, ker nam slednje "drži" vrv, ko jo nameščamo v napravo za spust. Tovrsten način uporabimo vedno, kadar predvidevamo večkratno zaporedno spuščanje predvsem zaradi tega, ker nam trak na vsakem sidrišču služi tudi kot popkovina za pritrditev.

V primeru enkratnih oziroma krajših spustov lahko napravo za spust vpnemo neposredno v manevrsko zanko plezalnega pasu, samovarovanje pa v sedežno (nožno) zanko pasu. Pri tem moramo biti pozorni, da je razdalja med obema dovolj velika, da vozel samovarovanja ne potegne v napravo za spust. 

Med spustom je potrebno paziti na ravnotežni položaj, primerno hitrost in smer spuščanja. Smer je pomembna zlasti v nepoznanem svetu, kjer moramo biti zelo pozorni na to, da ne zgrešimo naslednjih sidrišč in da poiščemo ustrezno mesto za njihovo izdelavo.

Vpetje naprave za spuščanje in varovanje (A– v pas; B– v najlonski trak)
Ko se spuščamo prek previsnih odsekov sten, moramo med spustom vseskozi paziti na to, da ne izgubimo stika s steno. Stik zagotavljamo z vpenjanjem vmesnih varovanj med spuščanjem navzdol (če so na voljo), v nasprotnem primeru pa se z nogami odrivamo od stene in s tovrstnim gibanjem ohranjamo stik s steno. Drugemu v navezi z napenjanjem in popuščanjem vrvi pomagamo pri izpenjanju vmesnih varovanj. Še pomembneje pa je, da na sidrišču vedno pritrdimo vrv, da nam po nesreči ne uide iz rok.

Spust po enem pramenu

V primeru poškodovane vrvi moramo za spuščanje po njej uporabiti blokirni vozel. Način priprave tovrstnega spusta prikazuje spodnja fotografija. Blokirni vozel (šestica z zanko ali bičev vozel v vponki z matico) izdelamo na poškodovani strani vrvi tik ob polovici vrvi. Zanko nato z vponko z matico vpnemo v/okrog drugega (nepoškodovanega) pramena vrvi, ki izhaja iz sidrišča. Pri tem moramo poškodovani del – zlasti če je poškodba tako huda, da bi se ob vlečenju pretrgal – osamiti z vozlom (šestica ali osmica).

Vpetje vrvi pri spustu po poškodovani vrvi
Spuščamo se po nepoškodovanem koncu, poškodovani del vrvi pa je potrebno pripeti npr. s  pomočjo kompleta na plezalni pas, da nam ta del vrvi v primeru vetra ali poševnega spusta ne "uide".
Poškodbo na vrvi moramo osamiti, poškodovano vrv pa pripeti, da nam ne uide.

Ko dosežemo naslednje sidrišče, se najprej s popkovino zavarujemo vanj in šele nato izpnemo napravo za spust. Ko želimo vrv potegniti za seboj, vlečemo poškodovani pramen vrvi.

Osnovno načelo spusta neenakovrednih plezalcev

V primeru, da se spuščata dva plezalca, od katerih je eden neizkušen (npr. tečajnik) ali iz drugih razlogov ni zmožen v polni meri varno poskrbeti zase, mora drugi plezalec poskrbeti za njegovo pravilno vpetje in varen spust. Osnovni način spusta je, da izkušenejši pripravi sistem za spust za oba plezalca.

Najprej se bo spustil izkušeni. Ta si uredi tudi samovarovanje, sledi pa mu neizkušeni, ki tega samovarovanja nima (na fotografiji spodaj ima izkušeni modro varovalo, neizkušeni pa rjavega). Ko sta oba pripravljena, ostane manj izkušeni pripet na sidrišče s popkovino, bolj izkušeni pa začne s spuščanjem. Ko pride na naslednje sidrišče, se vanj pripne s popkovino, vrv izpne iz naprave za spust in jo zavaruje v sidrišče. Pri tem si lahko tudi enostavno pusti vpetje vrvi v napravo za spust in s tem zagotovi, da mu vrv v nobenem primeru ne "uide" iz dosega rok, dokler na sidrišču ni tudi neizkušeni. OBVEZNO pa mora pustiti samovarovanje na vrvi!

Spust neenakovrednih plezalcev
Za izkušenim se spusti po vrvi še njegov neizkušeni soplezalec. Spušča se sam, spodnji, bolj izkušeni, pa drži glavno vrv (fotografija spodaj). Tako z nategom vrvi lahko bodisi spust povsem ustavi bodisi nadzoruje hitrost spuščanja soplezalca. Tudi če neizkušeni spusti vrv, ga izkušeni še vedno lahko nadzorovano spušča z nategom vrvi.
Nadzorovanje hitrosti spusta neizkušenega soplezalca.

Pogoste napake

  • Neenakomerna obremenitev posameznih pramen sidrišča. S tem se vsa obremenitev prenese na eno točko sidrišča.
  • Varčevanje z opremo na račun varnosti (spust na en klin; uporaba starih pomožnih vrvic, ki so že dotrajane; uporaba prekratke vrvice, zaradi česar prihaja do prevelikih kotov med prameni ipd).
  • Spuščanje brez vozlov na koncu vrvi.
  • Spuščanje brez samovarovanja.
  • Predolga pomožna vrvica za samovarovanje, zaradi česar ta ne opravlja svoje vloge.